technodamsanat

technodamsanat

در حال بارگذاری…
پرش به محتوای اصلی
گروه فنی مهندسی تکنو دام صنعت تولید کننده تجهیزات دامپروری

روغن فیدر میکسر؛ انتخاب روانکار و زمان تعویض در گیربکس و سیستم

مدیر سیستم۱۸ مهر ۱۴۰۵·۵ دقیقه مطالعه·۰ بازدید
روغن فیدر میکسر؛ انتخاب روانکار و زمان تعویض در گیربکس و سیستم
اشتراک‌گذاری:Xin
خانه › مقالات › قطعات و نگهداری › روغن فیدر میکسر؛ انتخاب روانکار و زمان تعویض در گیربکس و سیستم

روغن فیدر میکسر ارزان‌ترین قطعه‌ای است که می‌توانید به‌موقع تعویض کنید و گران‌ترین خرابی را با آن جلوگیری می‌کنید. با این حال، در بسیاری از واحدها تعویض روغن بر اساس حافظه انجام می‌شود، نه بر اساس ساعت کارکرد.

دو سیستم جداگانه وجود دارد که نباید با هم اشتباه شوند: روغن گیربکس و روغن هیدرولیک. این دو گرید، خواص و فواصل تعویض متفاوتی دارند و استفاده از یکی به‌جای دیگری، آسیب جدی ایجاد می‌کند.


جمع‌بندی سریع

  • روغن گیربکس و روغن هیدرولیک دو محصول متفاوت‌اند و قابل جایگزینی نیستند.
  • فواصل تعویض باید بر اساس ساعت کارکرد باشد، نه تقویم.
  • تیره شدن، بوی سوختگی، حالت شیری‌رنگ و وجود ذرات فلزی، همگی نشانه تعویض فوری‌اند.
  • مخلوط کردن روغن‌های مختلف می‌تواند افزودنی‌ها را غیرفعال کند.
فهرست مطالب
  1. روغن دقیقاً چه کاری انجام می‌دهد؟
  2. انتخاب و مدیریت روانکار
  3. برنامه مدیریت روانکاری
  4. جدول مقایسه و مرجع
  5. خطاهای رایج و راه پیشگیری
  6. پرسش‌های متداول

روغن دقیقاً چه کاری انجام می‌دهد؟

روغن چند وظیفه هم‌زمان دارد: کاهش اصطکاک، انتقال حرارت، پاک نگه‌داشتن سطوح و در سیستم هیدرولیک، انتقال انرژی. وقتی روغن کهنه می‌شود، افزودنی‌های ضدسایش و ضداکسیداسیون آن مصرف می‌شوند و توانایی انجام این وظایف را از دست می‌دهد.

نکته مهم این است که افت کیفیت روغن تدریجی است و از ظاهر آن همیشه قابل تشخیص نیست. روغنی که هنوز تمیز به نظر می‌رسد ممکن است افزودنی‌هایش تمام شده باشد. به همین دلیل معیار تعویض باید ساعت کارکرد باشد، نه ظاهر.

انتخاب و مدیریت روانکار

گرید و مشخصات روغن گیربکس

گرید ویسکوزیته و استاندارد عملکردی باید دقیقاً مطابق دفترچه همان مدل باشد. روغن غلیظ‌تر از حد توصیه‌شده، در هوای سرد راه‌اندازی را سخت می‌کند؛ روغن رقیق‌تر، فیلم روانکاری کافی نمی‌سازد.

گرید و مشخصات روغن هیدرولیک

روغن هیدرولیک باید شاخص ویسکوزیته مناسب و خواص ضدسایش داشته باشد. تغییر زیاد ویسکوزیته با دما، در زمستان و تابستان مشکل‌ساز می‌شود.

فواصل تعویض

بر اساس ساعت کارکرد و توصیه سازنده. کار در محیط پرغبار یا با بار سنگین، فواصل را کوتاه‌تر می‌کند. ثبت ساعت کارکرد یا حداقل برآورد آن، برای این برنامه‌ریزی ضروری است.

سطح روغن و بازرسی دوره‌ای

کنترل سطح روغن باید در شرایط یکسان انجام شود؛ معمولاً روی زمین صاف و پس از خنک شدن. افت مکرر سطح، یعنی نشتی وجود دارد که باید پیدا شود.

فیلتر و تمیزی سیستم

تعویض روغن بدون تعویض فیلتر، آلودگی را در سیستم نگه می‌دارد. هنگام پر کردن، از ظرف و قیف تمیز استفاده کنید؛ آلودگی ورودی، شایع‌ترین منبع آلودگی سیستم‌های نو است.

جدول مقایسه و مرجع

نشانه‌های روغن و تفسیر آن‌ها:

وضعیت ظاهری روغن و معنای آن
وضعیت روغنمعنیاقدام
تیره با بوی سوختگیاکسیداسیون و کارکرد در دمای بالاتعویض و بررسی علت گرما
شیری‌رنگورود آبتعویض و یافتن محل ورود آب
دارای ذرات فلزیسایش داخلیتوقف و بازرسی فوری
کف‌آلودورود هوابررسی مکش و سطح روغن
افت مکرر سطحنشتیبازرسی کامل مسیر و آب‌بندها

برنامه مدیریت روانکاری

  1. فهرست همه نقاط روانکاری دستگاه را از دفترچه استخراج و مکتوب کنید.
  2. گرید و نوع روغن هر نقطه را کنار آن یادداشت کنید.
  3. فواصل تعویض را بر حسب ساعت کارکرد تعیین و در تقویم سرویس ثبت کنید.
  4. سطح روغن گیربکس و هیدرولیک را در بازه‌های مشخص و در شرایط یکسان کنترل کنید.
  5. هنگام تعویض، روغن قدیمی را از نظر رنگ، بو و ذرات بررسی کنید؛ این اطلاعات ارزشمند است.
  6. فیلترها را هم‌زمان با روغن تعویض کنید.
  7. تاریخ، ساعت کارکرد و نوع روغن مصرفی را در سابقه سرویس ثبت کنید.

سوابقی که ارزش نگه‌داشتن دارند

  • ساعت کارکرد در هر تعویض روغن.
  • مقدار روغن اضافه‌شده بین دو تعویض، به‌عنوان شاخص نشتی.
  • وضعیت ظاهری روغن تخلیه‌شده در هر نوبت.
  • دمای گیربکس و روغن هیدرولیک در شرایط کاری.
  • تعداد و محل نشتی‌های یافت‌شده در هر بازرسی.

خطاهای رایج و راه پیشگیری

  • استفاده از روغن هیدرولیک در گیربکس یا برعکس.
  • مخلوط کردن روغن‌های با مشخصات متفاوت.
  • تعویض روغن بر اساس تقویم به‌جای ساعت کارکرد.
  • تعویض روغن بدون تعویض فیلتر.
  • پر کردن با قیف و ظرف آلوده.
  • نادیده گرفتن افت مکرر سطح روغن به‌جای یافتن نشتی.
ایمنی و محدوده اعتبار این راهنما

تخلیه روغن داغ می‌تواند باعث سوختگی شود؛ پیش از تعویض، اجازه دهید دستگاه تا دمای ایمن خنک شود. روغن کارکرده باید طبق ضوابط زیست‌محیطی جمع‌آوری و تحویل داده شود و در محیط رها نشود.

محصولات مرتبط تکنو دام صنعت

روانکار و قطعات مرتبط:

مطالعه بیشتر

پرسش‌های متداول

چه روغنی برای گیربکس فیدر میکسر مناسب است؟

گرید و استاندارد باید از دفترچه همان مدل گرفته شود. استفاده از روغن با مشخصات نامشخص، ریسک سایش و خرابی زودهنگام گیربکس را بالا می‌برد.

هر چند وقت روغن را عوض کنم؟

بر اساس ساعت کارکرد توصیه‌شده سازنده. در شرایط پرغبار یا بار سنگین، فواصل باید کوتاه‌تر شوند.

روغن من شیری‌رنگ شده؛ یعنی چه؟

نشانه ورود آب به سیستم است. باید هم روغن تعویض شود و هم محل ورود آب، مثلاً درپوش یا آب‌بند معیوب، پیدا و برطرف شود.

آیا می‌توان روغن را فقط اضافه کرد به‌جای تعویض؟

اضافه کردن روغن تازه، افزودنی‌های مصرف‌شده روغن قدیمی را بازنمی‌گرداند. اضافه کردن برای جبران افت سطح لازم است اما جایگزین تعویض دوره‌ای نمی‌شود.

مصرف روغن زیاد است؛ مشکل کجاست؟

معمولاً نشتی خارجی از آب‌بندها، اتصالات یا شلنگ‌ها. نشتی‌های کوچک در طول زمان مقدار قابل توجهی روغن مصرف می‌کنند و باید پیدا شوند.

تهیه‌شده در واحد فنی تکنو دام صنعت

این راهنما بر پایه سوابق تعویض قطعات و سرویس‌های انجام‌شده روی مدل‌های رایج فیدر میکسر در ایران نوشته شده است. برای بررسی شرایط اختصاصی واحد خود با کارشناسان تکنو دام صنعت در تماس باشید.

نظرات (۰)

برای ثبت نظر وارد شوید.

در حال بارگذاری…

پیگیری سفارشسبد خریدسوالات متداول